Статьи Тормозные диски для Лады Весты, Ларгус и X-Ray

Тормозные диски для Лады Весты, Ларгус и X-Ray

Рассказываем, как подобрать и заменить тормозные диски на ваше авто! Время прочтения не более 5 минут!

Какие тормозные диски лучше выбрать для Лада Веста, Веста СВ, XRAY, Ларгус и Гранта

У нас в стране последние несколько лет автомобили Лада Веста, Веста СВ Кросс, XRAY, Ларгус и Гранта бьют рекорды продаж. Свежий дизайн, комплектация и цена сделали свое дело. После истечения гарантии встает вопрос о выборе запчастей для обслуживания авто вне дилера. А кто-то отказывается от гарантии и обслуживает свое авто самостоятельно. Тогда эта статья для вас! Поехали! В конце статьи бонус для владельцев Весты.

Когда толщина тормозного диска становится меньше допустимого значения (для переднего диска это 19,8 мм, для заднего – 9 мм), необходимо заменить оба диска на оси и колодки заодно. Почему старые колодки установить нельзя, думаю, знает каждый автомобилист.

Тормозные диски на Весте и Весте СВ Кросс ходят обычно меньше заявленных 60-80 тыс. пробега. Многие автовладельцы отмечают повышенный износ дисков и начинают менять их уже с 30 тыс. пробега. Почему так? Есть несколько причин:

- вес автомобиля (диски рассчитаны на Ниссан Микра, Веста явно тяжелее),
- жесткие износостойкие колодки с завода, которые просто сжирают диск;
- другой суппорт и усилие на диск передается значительно больше.

У Ларгуса, Гранты и XRAY ситуация получше.

Какие тормозные диски должны стоять на Весте, Весте С, XRAY, Ларгус и Гранта

Оригинальный номер 8450031577 под брендом Lada от 113 рублей за единицу (цены от 24.08.2022), также подходят оригинальные диски Renault 7701207795 от 1027 руб за 2 шт (цена на 24.08.2022). По мнению автовладельцев качество оригинальных запчастей Лада очень нестабильно, поэтому больше выбирают другие бренды автозапчастей. Оригинал от Рено сейчас стоит очень дорого, поэтому предлагаем обратить внимание на другие бренды. Выбор большой и есть из чего выбрать.

Параметры для подбора передних тормозных дисков:

Характеристики:

Толщина диска – 22 мм

Тип диска - вентилируемый

Минимальная. толщина диска - 19.8 мм

Число крепежных отверстий – 4 шт

Диаметр внешний – 258 мм

Диаметр располож. крепежных отверстий – 100 мм

Разболтовка (PCD) - 100*4

Диаметр центрирования – 61 мм

Высота – 44 мм

Диаметр крепежных отверстий - 13,5 мм

Популярные аналоги (более 20 брендов) с ценами можно посмотреть по ссылке:

• NAKAYAMA Q4347 от 79 руб.
• Fenox TB219162 от 98 руб.
• FEBI BILSTEIN 24165 от 107 руб.
• TRW DF4364 от 112 руб
• BREMBO 09907820 от 157
• DELPHI BG3762 от 112 руб
• COMLINE ADC0266V от 64 руб
• NK 202264 от 89 руб
• АВТОРЕАЛ AB8450031577 от 87 руб (цена от 24 августа 2022).

Как видите, выбор довольно большой и цены разные. Хорошо отзываются о брендах АТЕ, Брембо, Ferodo, Nibk, Comline. По нашему мнению, лучше выбирать золотую середину по цене-качеству. При выборе ориентируйтесь на цену. Помните хорошие тормозные диски не могут стоить дешево.

Параметры для подбора задних тормозных дисков:

Характеристики:

• Толщина диска – 11 мм
• Тип - дискаполный
• Минимальная толщина диска – 9 мм
• Количество крепежных отверстий – 4 шт
• Диаметр внешний – 260 мм
• Диаметр располож. Крепежных отверстий – 100 мм
• Разболтовка (PCD) - 100*4
• Диаметр центрирования – 66 мм
• Высота - 45.7 мм
• Диаметр крепежных отверстий – 13 мм

Оригинальный номер 8450031131 под брендом Lada от 114 рублей за единицу (цены от 24.08.2022).

Популярные аналоги (более 8 брендов) с ценами можно посмотреть по ссылке:

• BM BD 5330 от 115 руб.
• HOLA HD005 от 116 руб.
• TRIALLI DF 095207 от 124 руб.
• RIGINAL RG8450031131 от 114 руб. (цены от 24.08.2022).

Как заменить тормозные диски на Лада Веста

Подробный мануал для любителей самостоятельного ремонта автомобиля. Процесс несложный и не займет много времени. Вам понадобится: домкрат, упоры, подстилка, балонный ключ с головками на 13,15 и 18, торекс Т40, молоток (лучше прорезиненный), щетка для металла и смазка. Если у вас возникнут сложности с откручиванием болтов, то воспользуйтесь ВД-40.

 Приподнимаем авто с помощью домкрата. Не забудтье подложить под колеса упоры!
 Открутите с помощью баллонного ключа болты и снимите колесо;
 Удалите направляющие винты и снимите тормозные колодки;
 Отведите суппорт в сторону, чтобы был доступ для снятия креплений ступицы. Рекомендуем проверить суппорт.
 Снимите старый диск. Если диск прикипел, ударьте по нему несколько раз молотком;
 Очистите ступицу от ржавчины и налета, смажьте;
 Установите новые тормозные диски и колодки и соберите все в обратной последовательности.

С задними тормозными дисками у вас не возникнет никаких сложностей. Замена такая же. Не забудьте после замены дисков прокачать тормоза! Если необходимо долейте тормозную жидкость до требуемого уровня.

Надеемся, статья была полезна для вас! Удачи на дорогах! ;)

Вернуться назад